TREVISO - Si è svolta ieri sera l’assemblea dei soci Mom-Mobilità di Marca per l’approvazione del bilancio consuntivo 2013. Chiamati ad approvare il documento economico finanziario i 39 azionisti: Provincia di Treviso, ATAP (Azienda Trasporti Pordenone), ATVO (Azienda Trasporti Veneto Orientale) e 36 Comuni della provincia di Treviso.

L’assemblea ha approvato il bilancio consolidato riguardante le gestioni Holding Mom, Actt, La Marca, Ctm e Atm, che però hanno finito di esistere con il 2013. Dal primo gennaio 2014, infatti, è definitivamente iniziato da operare, anche da un punto di vista formale, la nuova società unica per il trasporto pubblico locale. L’analisi dei flussi finanziari di esercizio evidenzia una posizione finanziaria netta iniziale (1gennaio 2013) di 10 milioni 858 mila euro contro una posizione finanziaria netta finale (31 dicembre 2013) di 12 milioni 848 mila euro, con saldo positivo di 981 mila euro.

“Tale confronto ci consente di evidenziale come punto di forza di MOM un andamento finanziario di assoluta salute – ha spiegato il presidente Giulio Sartor – con importanti garanzie di solidità e un cash flow aziendale (flusso di cassa) in grado di fronteggiare i fabbisogni di liquidità e la capacità di far fronte agli impegni verso fornitori e terzi in maniera puntuale. Aspetto non secondario di questi tempi, in particolar modo per una società di trasporto pubblico locale che, a aaggio 2014, vantava 13 milioni di euro di crediti per contratti di servizio e contributi in conto capitale da parte di enti concedenti”.

“L’esercizio 2013 ha avuto degli sviluppi in termini di efficienza, produttività ed efficacia sorprendenti rispetto all’esercizio 2012, dimostrando la bontà dell’operazione di aggregazione, nonostante l’incidenza di importanti investimenti che hanno impegnato sia la parte finanziaria che quella economica”, aggiunge il direttore generale Giacomo Colladon. L’esercizio 2012 aveva chiuso con una differenza tra valore e costi di produzione, ovvero la gestione tipica relativa ai servizi di trasporto, che segnava un “rosso” di 732 mila euro. Il 2013, invece, ha visto passare il rapporto tra valore della produzione (53 milioni 710 mila euro) e costi della produzione (52 milioni 209 mila euro) ad una differenza in positivo di 500.513 euro. Con un miglioramento di ben 1,2 milioni rispetto al 2012. L’andamento economico complessivo del gruppo (holding e le quattro società cessate), contabilizzate le imposte per oltre mezzo milione di euro, si presenta in utile per 21.065 euro. Il patrimonio netto consolidato, infine, ammonta a 29 milioni 283 mila euro (era 28 milioni 37 mila euro nel 2012).

“Tre anni fa - spiega Giuilo Sartor - abbiamo iniziato un percorso di cambiamento impegnativo che ci ha portato, al primo Gennaio 2014 alla nascita della nuova società Mom. Lo scopo non era solo quello di incrementare i livelli di qualità del servizio di trasporto attraverso una completa ridefinizione dei processi aziendali, ma soprattutto quello di un profondo rinnovamento culturale tra tutti gli operatori. Con soddisfazione possiamo affermare di aver costruito un’azienda moderna, in grado di essere più “impresa” focalizzata sulla qualità del servizio e sulla soddisfazione dei propri clienti. A metà di questo primo anno di vita di Mom abbiamo davanti altre sfide impegnative per migliorare la rete, rinnovare la flotta, applicare sistemi innovativi che diano un servizio di trasporto pubblico di qualità”.

 L'assemblea degli azionisti di Mobilità di Marca rappresenta anche l'occasione per fare il punto da parte del presidente della Provincia, Leonardo Muraro. “L’assemblea di ieri  - dichiara - è la testimonianza che la scelta fatta anni fa era giusta, di lunga visione strategica. Il bilancio della Mom è sano e il servizio al cittadino è sempre più efficiente ed efficace. Il passaggio di ieri è stato fondamentale, perchè ormai Mom è una realtà a tutti gli effetti. Gli azionisti hanno dimostrato un notevole grado di soddisfazione. La Mom è una società solida che ha portato chilometri, servizi, efficienza e tecnologia al trasporto pubblico locale. Sono personalmente orgoglioso, percéè ho creduto in questo progetto sin dall'inizio. Ora ci aspettano nuove sfide per consentire una gestione ancor più virtuosa che porti a risparmi ragionati da investire nel confort, nell’informazione tecnologica e nel servizio all’utenza”.