23 settembre 2026

Montebelluna

Accesso al parcheggio Sansovino da sud: «Porterà solo disagi»

Bedin: «Sarà tagliata l’area verde Malipiero»

| Matteo Ceron |

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| Matteo Ceron |

Accesso al parcheggio Sansovino da sud: «Porterà solo disagi»

MONTEBELLUNA - L’ipotesi, prospettata e sollecitata dall’Amministrazione Comunale, di accedere al parcheggio Sansovino da sud, dalla rotonda di via San Gaetano utilizzando il nuovo ponte carraio sul Brentella, porterà solo disagi.

Questo almeno è il parere di Giorgio Bedin di Ecologia e Progresso.

«La maggior parte del traffico di accesso all’area – afferma Bedin - infatti giungerà comunque da via Sansovino e poi vi ritornerà al momento di lasciare il parcheggio, sovraccaricando, inoltre, via San Gaetano.

Il percorso delle auto per raggiungere la sosta si allungherà di oltre 1500 metri durante tutti i giorni della settimana, non solo il mercoledì. E questo, sia che l’uscita dal parcheggio riconduca sulla rotatoria, sia che venga permessa l’uscita su via Sansovino in direzione di via Roma.

Oltre ai costi di costruzione della strada, ora mancante, l’inquinamento (oltre 4000 chilometri in più alla settima) ed i disagi per il Quartiere Bertolini, che ospita il parcheggio Sansovino, aumenteranno inutilmente».

 

A rischio l’area verde Malipiero (nella foto). «La viabilità di accesso taglierebbe inevitabilmente l’area verde Malipiero! – prosegue Bedin - Molto meglio accedere al parcheggio da via Sansovino attrezzando un accesso a rotatoria, collocato in corrispondenza di via Palladio.

I rallentamenti del traffico su via Sansovino sono dovuti principalmente: ai frequenti attraversamenti ciclopedonali nel passaggio semaforizzato; all’attraversamento pedonale di fronte agli istituti;  all’accesso e all’uscita delle auto dagli Istituti; all’istituzione della nuova viabilità proveniente da via Dei Martini. Sono tutte situazioni che vanno affrontate e risolte!

 

Insomma, l’ipotesi di accedere da sud al parcheggio è solo un costoso e dannoso palliativo che, non è escluso, potrebbe anche scoraggiare l’utilizzo del parcheggio stesso,  riversando le auto in altre aree comunali».

 



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Matteo Ceron

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